Vom Fahrplan zur Baustelle: Wer beim iSFP wann was macht – über bis zu 15 Jahre

Ein Sanierungsfahrplan wird einmal erstellt und begleitet Sie danach über Jahre. Für den iSFP-Bonus bleiben nach der Erstellung höchstens 15 Jahre, um die Maßnahmen umzusetzen. Dazwischen liegen sieben Phasen, in denen mal Sie, mal der Energieberater, mal ein Fachbetrieb am Zug ist.

Die Zeitachse auf einen Blick

Phase 1 und 2: vor dem Vertrag

Den Berater finden Sie in der Energieeffizienz-Expertenliste. Nur wer dort eingetragen ist, kann laut ADAC Förderanträge bei BAFA und KfW begleiten und einen iSFP erstellen. Fragen Sie gleich, ob der Berater später auch Planung und Baubegleitung übernehmen kann – dann bleibt Ihnen über mehrere Pakete hinweg dieselbe Ansprechperson.

Dann kommt der Antrag. Ihn stellt der Beratungsempfänger im Portal des BAFA, auf Wunsch übernimmt das der Berater mit Ihrer Vollmacht. Der Antrag muss vorliegen, bevor Sie den Vertrag über die Beratung schließen – denn mit diesem Vertrag beginnt das Vorhaben.

Gefördert werden 50 % des Honorars. Die Obergrenze liegt bei 650 € für Ein- und Zweifamilienhäuser und bei 850 € ab drei Wohneinheiten. Eigentümergemeinschaften erhalten einmalig bis zu 250 € zusätzlich, wenn der Fahrplan in einer Eigentümerversammlung erläutert wird.

Für Ihre Zeitplanung wichtig: Die Richtlinie für diese Förderung endet am 31.12.2026. Ob und wie es danach weitergeht, ist bisher nicht bekannt.

Phase 3 bis 5: Termin, Erstellung, Erläuterung

Beim Termin vor Ort nimmt der Berater Ihr Haus auf. Vorbereiten können Sie, was er sonst nicht sieht:

• Abrechnungen für Gas, Öl oder Strom aus den letzten Jahren,
• Baupläne und Grundrisse, soweit vorhanden,
• Rechnungen früherer Sanierungen, etwa für Fenster oder Dach,
• Unterlagen zur Heizung, etwa das letzte Wartungsprotokoll.

Danach erstellt der Berater den Fahrplan, seit dem 01.09.2026 mit der Fassung 2.6 der Druckapplikation. Zum Abschluss händigt er Ihnen den Plan aus und erläutert ihn. Beides gehört zur geförderten Beratung und ist Ihre beste Gelegenheit für Rückfragen.

Bitten Sie bei der Erläuterung darum, die Pakete grob mit Jahren zu versehen. Dann wird aus der Reihenfolge eine Zeitachse, die Sie mit eigenen Plänen abgleichen können – mit Rücklagen, mit dem Ruhestand, mit anstehenden Reparaturen.

Phase 6: Honorar und Zuschuss

Sie bezahlen zuerst das volle Honorar. Erst danach wird der Zuschuss ausgezahlt, und zwar nur an den Antragsteller. Planen Sie die ganze Summe also für einige Zeit selbst ein.

Phase 7: umsetzen, Paket für Paket

Mit jedem Paket beginnt ein eigener kleiner Ablauf. Er unterscheidet sich danach, wer fördert.

Dämmung, Fenster, Lüftung, Heizungsoptimierung

1. Die Technische Projektbeschreibung schreibt ein Energieeffizienz-Experte; bei der Heizungsoptimierung darf das auch ein Fachunternehmen. Ihre ID ist zwei Monate gültig.
2. Sie oder eine bevollmächtigte Person stellen den Antrag im Portal des BAFA, vor dem Vorhabenbeginn. Als Beginn zählt schon der unterschriebene Liefer- oder Leistungsvertrag.
3. Der Vertrag enthält eine aufschiebende oder auflösende Bedingung, die ihn an die Förderzusage knüpft. Planung und Beratung dürfen vorher stattfinden.
4. Nach dem Zuwendungsbescheid bleiben 36 Monate für die Umsetzung. Den Verwendungsnachweis reichen Sie spätestens sechs Monate nach Ablauf ein.

Reicht der Zuschuss für die Finanzierung nicht, lässt sich nach der Zusage der Ergänzungskredit der KfW beantragen, bis 120.000 € je Wohneinheit.

Heizung

Hier fördert die KfW, mit eigener Reihenfolge: erst die Bestätigung zum Antrag, dann ein Vertrag, der an die Förderung gekoppelt ist, dann der Antrag in „Meine KfW“. Erst danach darf auf der Baustelle gearbeitet werden. Der iSFP-Bonus spielt bei der Heizung keine Rolle.

Planung und Baubegleitung

Lassen Sie Dämmung, Fenster, Lüftung oder Heizungsoptimierung von einem Energieeffizienz-Experten planen und begleiten, gibt es dafür 50 % Zuschuss. Beim Ein- oder Zweifamilienhaus zählen bei Einzelmaßnahmen bis 5.000 € Kosten; unsere Beispielrechnung ergibt daraus maximal 2.500 € Zuschuss. Einen iSFP-Bonus gibt es auch hier nicht.

Die 15 Jahre im Kalender

Tragen Sie zwei Daten ein: den Tag, an dem der Fahrplan erstellt wurde, und denselben Tag 15 Jahre später. Dazwischen liegt das Zeitfenster, in dem Maßnahmen aus dem Fahrplan den Bonus bekommen können – vorausgesetzt, der Fahrplan stammt aus einer geförderten Energieberatung für Wohngebäude.

Der Bonus beträgt 5 Prozentpunkte, wirkt seit dem 21.07.2026 aber nur auf Kosten über der normalen Höchstgrenze. Beim Einfamilienhaus heißt das: Bonus gibt es nur für das, was in einem Jahr an förderfähigen Kosten über 30.000 € hinausgeht.

Ab dem ersten Quartal 2027 ist der geförderte Fahrplan außerdem eine mögliche Voraussetzung für den WPB-Bonus. Er bringt 5 Prozentpunkte, wenn Häuser mit besonders schlechtem Sanierungsstand gedämmt werden, und gilt für höchstens drei Anträge. Statt des Fahrplans genügt dafür auch eine geförderte Energieberatung.

Fünf Stolpersteine auf der Zeitachse

1. Unterschrift vor dem Antrag. Bei der Beratung kommt der Antrag schlicht zuerst. Bei den Maßnahmen schützt nur ein Vertrag mit aufschiebender oder auflösender Bedingung.
2. Abgelaufene Projektbeschreibung. Nach zwei Monaten verliert die TPB-ID ihre Gültigkeit. Stimmen Sie Angebote und Antrag so ab, dass beides in dieses Fenster passt.
3. Zu lange Bauzeit. Für eine bewilligte Maßnahme bleiben 36 Monate, für den Nachweis danach sechs Monate.
4. Bonus erwartet, wo es keinen gibt. Heizungstausch, Emissionsminderung an Biomasse-Feuerungen sowie Planung und Baubegleitung bekommen keinen iSFP-Bonus.
5. Frist vergessen. Nach 15 Jahren endet das Zeitfenster für den Bonus, auch wenn der Fahrplan als Plan weiter nützlich bleibt.

Was Sie aufbewahren sollten

• den Fahrplan mit beiden Dokumenten und dem Datum seiner Erstellung,
• den Bescheid über den Zuschuss für die Beratung,
• je Maßnahme: TPB-ID, Antrag, Vertrag mit Förderklausel, Zuwendungsbescheid, Rechnungen und Verwendungsnachweis,
• bei der Heizung: die Bestätigung zum Antrag und die Unterlagen aus „Meine KfW“.

Der Bonus hängt am Erstellungsdatum des Fahrplans. Das sollten Sie auch viele Jahre später noch belegen können.

Am Ende ist der Fahrplan ein Zeitplan, den Sie selbst führen. Der Berater liefert die Grundlage, die Betriebe bauen – und Sie entscheiden, wann welches Paket an der Reihe ist.