Was im iSFP steht: Überblick und Umsetzungshilfe, Etappe für Etappe gelesen

Ein iSFP besteht aus zwei Dokumenten. „Mein Sanierungsfahrplan“ zeigt alle Maßnahmenpakete im Überblick, die „Umsetzungshilfe für meine Maßnahmen“ liefert zu jeder Maßnahme die Einzelheiten. Lesen Sie beide in drei Etappen: erst den Überblick, dann die Pakete, zuletzt die Umsetzungshilfe.

Vorab: wie der Fahrplan entsteht

Der Fahrplan ist das Ergebnis einer Energieberatung. Mindestens vier Bausteine gehören zur geförderten Beratung: Der Berater nimmt das Haus vor Ort auf, erstellt den iSFP, händigt ihn aus und erläutert ihn.

Die Erläuterung ist Ihr Termin für Fragen. Am Ende dieses Beitrags steht eine Liste, die Sie dafür mitnehmen können.

Etappe 1: der Überblick „Mein Sanierungsfahrplan“

Dieses Dokument ist die Landkarte. Es zeigt alle Maßnahmenpakete und stellt den Ausgangszustand Ihres Hauses sowie die Verbesserungen farbig dar. Die Verbraucherzentrale beschreibt den Kern als eine Seite mit Maßnahmen, zeitlicher Abfolge, Kosten und Einsparungen.

So gehen Sie beim ersten Lesen vor:

1. Ausgangszustand prüfen. Stimmen die Angaben zu Ihrem Haus? Erscheint ein Bauteil als alt, das längst erneuert ist, sprechen Sie es bei der Erläuterung an.
2. Pakete der Reihe nach verfolgen. Jedes Paket ist eine Station auf der Zeitachse. Die Farben zeigen, wie sich das Haus von Station zu Station verändert.
3. Kosten und Einsparungen nebeneinanderlegen. Die Kosten sind Planwerte, keine Angebote. Die Einsparungen zeigen, was ein Paket bewirken soll.

Der Fahrplan passt zu Ein-, Zwei- und Mehrfamilienhäusern. Er ist für eine Sanierung Schritt für Schritt gedacht, taugt aber ebenso für eine Gesamtsanierung in einem Zug.

Was die Farben sagen – und was nicht

Die Farben sind die schnellste Lesehilfe im ganzen Fahrplan. Sie zeigen auf einen Blick, wie gut ein Bauteil heute ist und wie es nach einem Paket dasteht. Wer wenig Zeit hat, verfolgt zuerst den Farbwechsel von Paket zu Paket.

Was die Farben nicht zeigen: wie viel ein Schritt kostet und wie dringend er ist. Ein Bauteil im schlechtesten Bereich kann trotzdem später an der Reihe sein, weil ein anderes Paket vorher kommen muss. Lassen Sie sich bei der Erläuterung die Legende erklären, bevor Sie Schlüsse ziehen.

Etappe 2: die Maßnahmenpakete

Ein Paket bündelt Maßnahmen, die zusammengehören – weil sie technisch voneinander abhängen oder sich gut gemeinsam erledigen lassen. Wie Sie die Pakete zeitlich verteilen, entscheiden am Ende Sie. Lesen Sie jedes Paket mit vier Fragen:

• Was? Welche Bauteile oder Anlagen sind betroffen?
• Wann? An welcher Stelle der Reihenfolge steht das Paket?
• Was kostet es, was bringt es? Planwerte für Kosten und Einsparungen.
• Was hängt daran? Welches spätere Paket setzt dieses voraus?

Die letzte Frage ist die wichtigste. Sie erklärt, warum die Reihenfolge so ist, wie sie ist. Wie man das an einem Haus durchspielt, zeigt der Beitrag Den iSFP lesen am Beispielhaus.

Etappe 3: die „Umsetzungshilfe für meine Maßnahmen“

Das zweite Dokument geht ins Detail. Es enthält konkrete Ausführungshinweise für jede Maßnahme. Sie brauchen es nicht beim ersten Lesen, sondern dann, wenn ein Paket ansteht.

Unser Rat: Geben Sie jedem Betrieb, der ein Angebot erstellen soll, die Seiten zur jeweiligen Maßnahme mit. Dann rechnen alle mit derselben Grundlage, und die Angebote lassen sich besser vergleichen.

Neu seit der Fassung 2.6

Berater erstellen den Fahrplan mit einer festen Vorlage, der Druckapplikation. Seit dem 01.09.2026 gilt die Fassung 2.6, ab dem 01.12.2026 ist nur noch die Fassung 2.7.x zulässig. Vom 07.10. bis 30.11.2026 laufen beide parallel.

Die Fassung 2.6 bringt unter anderem:

• eine Seite zu Wärmenetzen und Nachhaltigkeit,
• Einsparungen in Prozent,
• Effizienzklassen,
• QR-Codes.

Für das Lesen heißt das: Die Einsparungen in Prozent machen Pakete untereinander leichter vergleichbar. Die Effizienzklassen helfen, den Stand des Hauses vor und nach den Paketen einzuordnen. Die Seite zu Wärmenetzen und Nachhaltigkeit wird wichtig, wenn in Ihrer Straße ein Wärmenetz im Gespräch ist; was hinter den QR-Codes steht, zeigt Ihnen der Berater.

Haben Sie einen Fahrplan aus der Zeit davor, fehlen diese Elemente. Was das für Ihre nächsten Schritte bedeutet, klären Sie am besten mit dem Berater, der ihn erstellt hat.

Wer mit welchem Dokument arbeitet

Was der Fahrplan nicht ist

• Kein Angebot: Die Kosten sind Planwerte. Den Preis nennt erst der Betrieb, der die Arbeit ausführen soll.
• Kein Förderantrag: Jedes Vorhaben aus dem Fahrplan wird später gesondert beantragt, und zwar vor der Auftragsvergabe.
• Keine Pflicht: Sie entscheiden, was Sie wann umsetzen. Für den iSFP-Bonus zählt nur, dass eine Maßnahme spätestens 15 Jahre nach der Erstellung umgesetzt ist.

Fragen für den Erläuterungstermin

• Welche Angaben zum Ausgangszustand beruhen auf Unterlagen oder Messungen, welche auf Annahmen?
• Warum steht das erste Paket vorne?
• Welche Pakete lassen sich zusammenlegen, welche sollten getrennt bleiben?
• Für welche Pakete gilt der iSFP-Bonus, und ab welcher Summe macht er sich bemerkbar?
• Was bedeutet der Fahrplan für die Heizung und ihre spätere Größe?
• Bis wann müssen Maßnahmen umgesetzt sein, damit der Bonus noch gilt?

Wer diese Fragen beim Erläuterungstermin klärt, hält danach mehr in der Hand als ein Dokument: einen Plan, den er selbst lesen kann. Wie es nach der Übergabe weitergeht, zeigt der Beitrag Vom Fahrplan zur Baustelle.